Eigentlich könnte man das Thema auch woanders verorten, allgemeine Szenarios oder Verwarnungen ect. Der Grund warum ich es hierher packe ist, es ist nicht wirklich klar ob und welche Auswirkungen Trumps Zölle auf Europa haben werden.
Die erste Meinung war die Befürchtung nun werde China Europa mit Billigware überschwemmen da es ja einen Abnehmer braucht.
Ein paar Wochen mit Zöllen stellt es sich wohl etwas anders dar.
Und in den Medien wird es nicht thematisiert, so dass ich keine guten Quellen habe außer einigen YouTube Kanälen aus Amerika.
Die Situation scheint momentan so zu sein dass China sich weigert nach Amerika zu verschiffen. Hintergrund, sie wollen die neuen Zölle nicht bezahlen. Nun staut es sich rückwärts. Wenig Schiffe landen im Hafen von Los Angeles an, Hafenarbeiter sind nicht ausgelastet, zudem sollen einige Schiffe nur etwas 40-60% beladen sein. In der Folge haben Trucker keine Fracht. Trucker in Amerika werden nach Meilen bezahlt, nicht nach Stunden. Anscheinend ist die Situation Ostküste wie Westküste gleich. Logisch hat ja gleiche Gründe.
Die Situation in China stellt sich so dar. Die Produktion ist eingebrochen und zwar ganz massiv. Anscheinend ist in China immer eine ganze Stadt oder Stadtviertel mit einem Produkt beschäftigt. Also sind quasi ganze Stadtviertel arbeitslos. China hat anscheinend versucht direkt auf privaten Verkauf umzustellen. Also per direkt Order von dieser Firma, dabei ist aber dann nicht wirklich geregelt werden diese Zölle zahlt, und auch die Frage wann diese eine private Paket auf welches Schiff wann findet.
Hier stauen sich die Lastwagen in den Häfen und können nicht vor und zurück da die bisher produzierten Güter den Hafen verstopfen und kein Schiff finden.
Wenn man nun davon ausgeht, dass aus China nicht nur ein Euro Artikel und Billigmode kommt.....sondern auch Medizinisches Material, Kanülen, Spritzen, Medikamente, Ersatzteile, Reifen, Elektrogeräte ect pp, und man davon ausgeht dass dort ganze Firmen pleite gehen kann sich das sehr wohl auf unsere Lieferketten und Versorgung auswirken.
Exemplarisch verlinke ich mal einen YouTube Beitrag. Im Beitrag ist anscheinend eine Art Debatte im Amerikanischen Fernsehen zu sehen. Diesen hab ich im Original nicht gefunden.
Desweiteren hat sich Claus Roppel vor einem Tag des Themas angenommen.
Ich stelle das Thema zur Diskussion. Die Meinungen interessieren mich ehrlich da ich es sehr schwer einschätzen kann.
Die erste Meinung war die Befürchtung nun werde China Europa mit Billigware überschwemmen da es ja einen Abnehmer braucht.
Ein paar Wochen mit Zöllen stellt es sich wohl etwas anders dar.
Und in den Medien wird es nicht thematisiert, so dass ich keine guten Quellen habe außer einigen YouTube Kanälen aus Amerika.
Die Situation scheint momentan so zu sein dass China sich weigert nach Amerika zu verschiffen. Hintergrund, sie wollen die neuen Zölle nicht bezahlen. Nun staut es sich rückwärts. Wenig Schiffe landen im Hafen von Los Angeles an, Hafenarbeiter sind nicht ausgelastet, zudem sollen einige Schiffe nur etwas 40-60% beladen sein. In der Folge haben Trucker keine Fracht. Trucker in Amerika werden nach Meilen bezahlt, nicht nach Stunden. Anscheinend ist die Situation Ostküste wie Westküste gleich. Logisch hat ja gleiche Gründe.
Die Situation in China stellt sich so dar. Die Produktion ist eingebrochen und zwar ganz massiv. Anscheinend ist in China immer eine ganze Stadt oder Stadtviertel mit einem Produkt beschäftigt. Also sind quasi ganze Stadtviertel arbeitslos. China hat anscheinend versucht direkt auf privaten Verkauf umzustellen. Also per direkt Order von dieser Firma, dabei ist aber dann nicht wirklich geregelt werden diese Zölle zahlt, und auch die Frage wann diese eine private Paket auf welches Schiff wann findet.
Hier stauen sich die Lastwagen in den Häfen und können nicht vor und zurück da die bisher produzierten Güter den Hafen verstopfen und kein Schiff finden.
Wenn man nun davon ausgeht, dass aus China nicht nur ein Euro Artikel und Billigmode kommt.....sondern auch Medizinisches Material, Kanülen, Spritzen, Medikamente, Ersatzteile, Reifen, Elektrogeräte ect pp, und man davon ausgeht dass dort ganze Firmen pleite gehen kann sich das sehr wohl auf unsere Lieferketten und Versorgung auswirken.
Exemplarisch verlinke ich mal einen YouTube Beitrag. Im Beitrag ist anscheinend eine Art Debatte im Amerikanischen Fernsehen zu sehen. Diesen hab ich im Original nicht gefunden.
Desweiteren hat sich Claus Roppel vor einem Tag des Themas angenommen.
Ich stelle das Thema zur Diskussion. Die Meinungen interessieren mich ehrlich da ich es sehr schwer einschätzen kann.